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混凝土泵在高層泵送時(shí)水平管路長(cháng)度應足夠，一般要求不少于垂直管道高度的15%，保有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則可能造成S管換向困難。 泵送前應檢查切割環(huán)及眼鏡板的間隙，一般大間隙不超過(guò)2mm，否則在泵送過(guò)程中會(huì )出現泵不上或出料少，甚至堵管現象。

混凝土泵每次開(kāi)機前除進(jìn)行泵送前工作檢查的各項檢查外，還應進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運行到活塞行程終點(diǎn)時(shí)，操作點(diǎn)動(dòng)按鈕，維持5-8秒，以補充主油缸封閉腔內的液壓油，同時(shí)觀(guān)察泵送壓力所能達到的高值。泵送過(guò)程中，停泵時(shí)間不得過(guò)長(cháng)，如遇特殊情況停泵時(shí)間超過(guò)20分鐘時(shí)，應每10分鐘點(diǎn)動(dòng)主油缸，適當運動(dòng)管道中混凝土，防止凝固。

在高層泵送時(shí)，當垂直輸送高度超過(guò)80米時(shí)，在混凝土泵出料口與水平管路個(gè)彎頭之間必須接入管路截止閥（如下圖所示）。當泵送停止時(shí)間超過(guò)5分鐘時(shí)，需要將截止閥關(guān)閉，防止混凝土漿泄漏，造成堵管。重新泵送時(shí)，應先將截止閥打開(kāi)，點(diǎn)動(dòng)主油缸，使管道中混凝土運動(dòng)暢通后，再進(jìn)行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點(diǎn)動(dòng)分配閥和反泵工作。

高層泵送布管地，應注意由水平轉垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸，管路布置應牢固固定，以免搖晃脫落傷人，還應經(jīng)常泵出口前50米內輸送管壁厚及各按鈕密封情況。