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三民重科拖式混凝土泵是在引進(jìn)德國公司M32-4泵車(chē)基礎上研制開(kāi)發(fā)的。液壓系統采用代表世界先進(jìn)水平的閉式回路。該產(chǎn)品進(jìn)口件達80%以上，性能高，可靠性強，主要特點(diǎn)有：泵送液壓系統采用閉式回路，主泵與泵送油缸直接連接，取消了換向閥，系統發(fā)熱少，能量損失小。能充分利用動(dòng)力功率，降低泵送混凝土成本。

主油泵采用薩澳或力士樂(lè )閉式回路混凝土專(zhuān)用軸向柱塞泵。與開(kāi)式回路主泵相比：額定壓力、轉速高。額定壓力是開(kāi)式主泵的1.2倍，額定轉速是開(kāi)式主泵的1.5倍。主泵使用壽命長(cháng)，降低了維修費用。

采用德國公司專(zhuān)利閉式回路SN控制系統。在分配閥換向后瞬間，泵送油缸推動(dòng)混凝土產(chǎn)生壓力峰值，SN閥可通過(guò)對主泵流量自動(dòng)調節控制，阻止壓力峰值產(chǎn)生，延長(cháng)了主機和砼輸送管路使用壽命。

獨立的S擺管換向系統，能確?；炷猎谌我獯笮×髁肯耂擺管換向快速有力。換向泵采用力士樂(lè )恒壓軸向柱塞泵，與齒輪泵相比，具有壓力高使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。

分配閥采用S型閥，眼鏡板與浮動(dòng)環(huán)間隙自動(dòng)補償，完全消除漏漿現象，減少堵管的可能性。當輸送結束后，可以向料斗內加水，直接將輸送管中的混凝土泵出，既節約了混凝土又使清洗變得簡(jiǎn)單易行。

液壓油自動(dòng)冷卻系統。當油溫超過(guò)55°時(shí)，冷卻風(fēng)扇自動(dòng)工作，使油溫下降。當系統高溫度超過(guò)90°時(shí)泵送停止，以保護系統各元件。冷卻風(fēng)扇為德國博世公司產(chǎn)品，質(zhì)量可靠。

模塊化設計，可根據用戶(hù)要求，采取不同的動(dòng)力配置，電動(dòng)機可選55kW、75kW、90kW、110kW四種。該產(chǎn)品可適合不同的工作環(huán)境，如高原、沙漠、隧道等特殊場(chǎng)合，均可滿(mǎn)足用戶(hù)要求。