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泵車(chē)電氣故障

泵車(chē)電氣故障可以分為遙控器失靈，電氣系統徹底失效等。

遙控器失靈

如果在施工現場(chǎng)發(fā)生遙控器失靈，原因也很多，例如遙控器電池沒(méi)有電了，電氣控制箱面板上“遙控/本機”操作開(kāi)關(guān)被誤操作了；急停開(kāi)關(guān)被無(wú)意中按下去了等。在排除了以上原因后，對于遙控器自身發(fā)生的問(wèn)題，可以將泵車(chē)切換到“行駛”狀態(tài)，熄滅發(fā)動(dòng)機，然后重新啟動(dòng)。如果一次不行，那就啟動(dòng)兩次，三次甚至多次。一般來(lái)講，多次之后，泵車(chē)遙控器就可以繼續操作使用了。

關(guān)于泵車(chē)無(wú)線(xiàn)遙控系統使用中有關(guān)“失靈”（頻率干擾）的說(shuō)明泵車(chē)無(wú)線(xiàn)遙控系統屬于工業(yè)用無(wú)線(xiàn)遙控系統范疇，由于空中的無(wú)線(xiàn)干擾源分布太廣，干擾因素太多。尤其是一些大型建筑項目，對講機較多，而且集中，泵車(chē)遙控不可避免地受到周?chē)h(huán)境的干擾。

泵車(chē)的每套遙控器有11個(gè)工作頻點(diǎn)。使用過(guò)程中，如發(fā)現周?chē)l率干擾，可以通過(guò)閉合和關(guān)閉發(fā)射機電源開(kāi)關(guān)一次（也就是泵車(chē)重新進(jìn)行“行駛”和“泵送”狀態(tài)的切換），遙控系統自動(dòng)轉換一個(gè)頻點(diǎn)，從而使系統避開(kāi)干擾頻點(diǎn)。如果調整后仍出現干擾，可重復多次，直到選擇不干擾的頻點(diǎn)進(jìn)行工作。

多次切換后失效的處理

如果進(jìn)行了以上的多次操作，無(wú)線(xiàn)電遙控器仍然不起作用，那就將電氣控制箱上“遙控/本機”的操作開(kāi)關(guān)撥到“本機”狀態(tài)，利用攪拌料斗旁邊的小型電氣控制箱上的反泵開(kāi)關(guān)進(jìn)行洗泵處理，然后等待故障排查?；蛘邔⒂芯€(xiàn)遙控器接到電氣控制箱上，進(jìn)行車(chē)有線(xiàn)功能操作。

電氣系統徹底失效

在有線(xiàn)遙控和無(wú)線(xiàn)遙控全部失靈的情況下，這個(gè)時(shí)候只能采用手動(dòng)操作泵車(chē)的控制閥塊進(jìn)行反泵，將混凝土從泵車(chē)輸送管中排除出去。

一般泵車(chē)上都安裝有手動(dòng)控制裝置，便于用戶(hù)在泵車(chē)緊急情況下使用。首先打開(kāi)料斗下面的放料閥門(mén)，排出料斗內的混凝土；在尾膠管內放入濕過(guò)水的海綿球，通過(guò)手動(dòng)操作布料桿閥塊，將泵車(chē)布料桿斜向上方和水平成30度角方向，在按下控制閥塊上反泵按鈕的同時(shí)，然后按下控制閥塊上主油缸換向的一個(gè)按鈕，等聽(tīng)到憋泵“嘰嘰”的聲音后，松開(kāi)該換向按鈕，再按下控制閥塊上的另一個(gè)換向按鈕，這樣反復操作，直至將混凝土從泵車(chē)中全部排除出去。