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談及到車載混凝土輸送泵的離合器，許多老司機就會說我開了十幾年的車你還跟我聊這個！非也非也,車載混凝土輸送泵的離合器還是有些不一樣的，不相信的話您可以跟我一起來了解一番。

車載混凝土輸送泵離合器的作用

一般體現(xiàn)在以下三個方面，使得發(fā)動機與傳動系統(tǒng)逐步接合，保證汽車的平穩(wěn)起步。暫時切斷發(fā)動機的動力傳動，保證變速器換檔平順。限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動系過載。當然與汽車的離合還是大致相同。

車載混凝土輸送泵離合器的分類

車載混凝土輸送泵上應(yīng)用的離合器主要有以下三種形式，摩擦離合器，利用主、從動部分的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器。目前在汽車上廣泛采用。液力離合器，利用液體作為傳動介質(zhì)的離合器。原來多用于自動變速器，目前在汽車上幾乎不采用。

電磁離合器，利用磁力傳動的離合器，如在空調(diào)中應(yīng)用的就是這種離合器。

車載混凝土輸送泵對離合器的要求

根據(jù)離合器的功用，它應(yīng)滿足下列主要要求，保證可靠地傳遞發(fā)動機的大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載。接合時應(yīng)平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。分離時應(yīng)迅速徹底，保證變速器換檔平順和發(fā)動機啟動順利。旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小。具有良好的通風散熱能力，防止離合器溫度過高。操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。

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