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混凝土泵車(chē)油缸不能一直“憋著(zhù)”

分類(lèi):行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時(shí)間:2018/04/21

五月份是混凝土行業(yè)忙碌月份,全國每一秒鐘有上千臺泵車(chē)同時(shí)施工。混凝土泵車(chē)在高強度的泵送環(huán)境下,容易出現油缸憋壓,導致混凝土泵車(chē)無(wú)法正常施工,耽誤工程施工進(jìn)度。而出現這類(lèi)現象如何解決這類(lèi)問(wèn)題呢?假如您好不清楚,那跟著(zhù)小編一起來(lái)探討一下吧!

混凝土泵車(chē)

混凝土泵車(chē)出現該類(lèi)問(wèn)題時(shí),往往會(huì )對一有故障前兆發(fā)生,當反泵時(shí)右邊的額主油缸在退到水箱約50公分時(shí)出現瞬間停止且憋壓。因此混凝土泵車(chē)出現憋壓如何解決呢?

通過(guò)觀(guān)察,發(fā)現擺缸出現瞬間停止再到位現象,檢查擺四通閥及小液動(dòng)閥、主四通閥及小液動(dòng)閥,信號油管是否有臟東西,檢查泄油閥、由于沒(méi)有亂換向,泄油閥損壞的可能性很小。

至此,對于混凝土泵車(chē)油缸憋壓?jiǎn)?wèn)題,我們應從本質(zhì)出發(fā)一步一步靠近問(wèn)題核心。排故時(shí),首先拆開(kāi)擺四通和主四通檢查;拆開(kāi)信號油管檢查,發(fā)現安裝在擺四通上的小液動(dòng)閥左邊的信號油管與主閥塊相接的地方有一小塊碎“0”型圈,清洗后裝上信號油管但現象依然存在;拆下泄油閥檢查,發(fā)現泄油閥中有一組尼孔被“0”型圈的碎塊堵死,用針將其清通裝上,經(jīng)過(guò)以上步驟現象消除。

對于混凝土泵車(chē)出現這種問(wèn)題,如果您拿捏不準心里沒(méi)有把握,可以關(guān)注公眾號“三民重科”,了解相關(guān)技術(shù)詳情。對于技術(shù)咨詢(xún)、問(wèn)題查源,三民重科專(zhuān)家為您免費解答。

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