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混凝土泵車是當(dāng)今時代具有社會經(jīng)濟效應(yīng)的一款混凝土施工設(shè)備，作為主要的混凝土施工設(shè)備，混凝土泵車已經(jīng)成為了現(xiàn)代化建筑施工中的重要裝備。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的推進，混凝土泵車將會變的更加智能化。這些機器將要能夠進行自我行為和效率管理，自我健康和安全防范，同事要能夠感知周圍的人與環(huán)境，能夠自動規(guī)劃、獨立施工。那么大家知道混凝土泵車未來將會朝著哪些方向發(fā)展嗎？下面三民重科小編來給大家介紹幾點：

混凝土泵車臂架末端定位技術(shù)

傳統(tǒng)泵車的每節(jié)臂架都需要單獨進行控制，臂架末端的平穩(wěn)移動和精準定位難度很大。操作手的勞動強度大，易疲勞。臂架末端定位技術(shù)是給定末端位置，機器自動規(guī)劃每節(jié)臂架的姿態(tài)。操作手只需要將注意力集中在末端位置的控制上，臂架的姿態(tài)由機器自動管理。臂架末端定位技術(shù)還包含如下技術(shù)細節(jié)：①給定末端位置下，臂架姿態(tài)可以手動調(diào)節(jié)，以優(yōu)化姿態(tài)形式；②臂架姿態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)能夠有效避開障礙物。

混凝土泵車防傾翻技術(shù)

防傾翻技術(shù)是通過各種技術(shù)手段避免泵車發(fā)生傾翻事故。它通過測量支腿壓力、檢測臂架姿態(tài)，以及臂架動作慣量，根據(jù)需要主動限制臂架重心的安全工作區(qū)域及臂架動作速度和加速度。

混凝土泵車數(shù)據(jù)采集與挖掘

將來每臺混凝土泵車都應(yīng)該能夠?qū)崟r采集工況信息，這些信息包括操作員動作數(shù)據(jù)、機械工作裝置動作數(shù)據(jù)、液壓系統(tǒng)動作及壓力數(shù)據(jù)、發(fā)動機運行參數(shù)數(shù)據(jù)，以及施工現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)等等。同時機器能夠分析這些數(shù)據(jù)所存在的聯(lián)系，對數(shù)據(jù)進行預(yù)處理、預(yù)分析、預(yù)判斷。并對異常和疑似異常通過無線方式上報到制造商。

混凝土泵車智能化道路還有一條很長的路需要走，如果大家有什么意見與建議，歡迎關(guān)注三民重科官網(wǎng)，同小編一同探討！