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混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)?；炷帘密?chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵車(chē)四大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

1.潤(rùn)滑系統(tǒng)采用全自動(dòng)多點(diǎn)潤(rùn)滑技術(shù)，一對(duì)一潤(rùn)滑，效果更好，有效延長(zhǎng)易損件的壽命。

2.電氣系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，可靠性強(qiáng)，主要電器采用施耐德，手自一體控制。

3.自主研發(fā)的節(jié)能系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨負(fù)載變化自動(dòng)匹配，燃油損耗降到低。

4.采用中國(guó)重汽底盤(pán)，承載能力強(qiáng)，動(dòng)力性能好，油耗低。

混凝土泵投車(chē)資小，利潤(rùn)低，回報(bào)周期短?；炷帘密?chē)是現(xiàn)代混凝土施工中不可缺少的混凝土輸送機(jī)械產(chǎn)品，所以在現(xiàn)在混凝土泵車(chē)是很掙錢(qián)的！