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混凝土攪拌泵車輸送管的保養(yǎng)與維護

1.基本常識

混凝土攪拌泵車輸送管經常受到收到磨損，開始大型工作以前，測量壁厚非常重要。否則會因未料到的爆管而影響工作甚至危及生命。

輸送管在額定泵送壓力下，尤其是發(fā)生堵塞，而輸送管的壁厚低于小要求壁厚的情況下，他就可能發(fā)生爆炸。

只能用硬木榔頭或橡膠榔頭敲擊輸送管，否則可能引起凹痕，導致加速磨損。另外，可能使復合高強度耐磨管的加硬層內部剝落。在磨損度很高時，管壁就會發(fā)生破裂。

2.直管

定期將直管旋轉120°，能使磨損分布均勻，延長直管壽命。

3.彎管

定期將彎管掉頭180°，可以均勻磨損。一個彎管的外部磨損大于內部或直管的磨損大于內部或直管的磨損。

4.測量

進行測量是要遵循附在測量設備上的操作說明。不要只在一點測量輸送管的壁厚，而要繞輸送管外徑多點測量，特別是處在與彎管連接的直管外側面，由于混凝土流動速度比內側面大，此處磨損也比其他點要大。

為了減少泵送混凝土時的危險和故障，必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。并定期檢查管卡是否鎖緊，輸送管是否過度磨損。