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湖南三民重科通過對國內(nèi)各生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的更新情況，對影響臂架系列的技術性、實用性、經(jīng)濟性以及市場需求等主要因素的簡要分析，可以得出我國混凝土泵車臂架系列未來幾年的發(fā)展趨勢主要呈現(xiàn)以下特點：

a.臂架減震技術、臂架振動控制技術、臂架智能控制技術、臂架壓力補償、負載敏感比例控制系統(tǒng)技術，臂架單側支撐技術、防傾翻控制技術、臂架混凝土終端軟管自動控制技術、臂架布料機構運動軌跡規(guī)劃控制建模與仿真技術，以及對泵車臂架與支撐腿結構形式多樣化等多項研發(fā)技術，將得到更加深入的應用和推廣。隨著電液控制技術、設計計算方法、新材料、新工藝的應用，臂架結構與組合形式的優(yōu)化設計，將得到更進一步提高和發(fā)展。

b.臂架尺寸范圍的調(diào)整，即從20~66m調(diào)整到37~72m范圍，主流車型將處在42~53m范圍。 c.臂架匹配底盤仍以匹配三橋底盤和四橋底盤為主流，且匹配四橋底盤的比例趨于增大，但在未來幾年內(nèi)匹配三橋底盤不會像匹配兩橋底盤那樣被徹底淘汰。同時也會逐步向匹配五橋底盤方向發(fā)展。 d.匹配三橋底盤的臂架高度，從37m發(fā)展到以39m、40m、41m、43m為主流的車型，逐步取代37m車型。 e.匹配四橋底盤的臂架高度，從42m發(fā)展到以47~53m為主流車型，逐步取代42m車型。