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四種常見(jiàn)混凝土質(zhì)量糾紛原因分析與處理方法

分類(lèi):行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時(shí)間:2017/07/15

混凝土虧方

原因分析

造成虧方的原因很多,主要有以下幾方面:

(1)生產(chǎn)配合比的設定密度與實(shí)際密度相同,沒(méi)留富裕數。因為每一車(chē)所粘的砂漿就達150~200㎏;

(2)工地技術(shù)人員在計算混凝土方量時(shí)有錯誤,計劃不準所造成;

(3)可能有的構件出現鼓?;驖q模,也有的現澆板打厚了(超過(guò)設計厚度3㎜以上)。有的工地浪費嚴重,撒落,漏漿,泵斗及管道內的混凝土沒(méi)用完;

(4)有個(gè)別駕駛員在半路上把混凝土給賣(mài)了一部分。

處理方法

(1)生產(chǎn)配合比的設定密度要比實(shí)測密度增加30~40㎏/m3;

(2)請技術(shù)人員到工地詳細計算虧方部位的設計方量;

(3)到工地澆筑部位察看是否有鼓?;驖q模,是否有浪費現象;測量現澆板是否打厚了,若混凝土還沒(méi)初凝,可用細鋼筋插入板內測量若干點(diǎn);若混凝土已經(jīng)終凝,可抽查預留孔處;若沒(méi)有預留孔,就得待現澆板拆模后用水準儀測量板底和板頂的平均標高,算出板厚;

(4)安裝GPS衛星定位系統,從調度室就可監督每臺車(chē)輛的運行路線(xiàn)和位置,防止下道偷賣(mài)混凝土。

混凝土緩凝

原因分析

主要有以下兩種情況可導致緩凝:

(1)錯把礦粉或粉煤灰當成水泥使用;

(2)外加劑摻量過(guò)大,超過(guò)正常用量的一倍以上。

處理方法

(1)經(jīng)查實(shí)若屬于種情況,要立即向需方說(shuō)明,馬上返工并承擔需方由此引起的一切損失;

(2)若屬于第二種情況,就要向需方說(shuō)明,等幾天后混凝土會(huì )終凝;此時(shí)不要拆模,也不要揭起構件表面的覆蓋物;因為有的工地出現了混凝土緩凝,為了使混凝土加快凝結,把現澆板表面的塑料薄膜揭了起來(lái),其結果導致混凝土終凝了,而現澆板出現了裂縫。

混凝土回彈強度不合格

原因分析

結構混凝土強度達不到設計要求有多種原因,主要的有以下幾方面:

(1)混凝土的早期養護太差或振搗不密實(shí);

(2)混凝土配合比的富裕強度偏低,標養28天強度達不到配合比設計強度值;

(3)混凝土拌合物的坍損快,到達施工現場(chǎng)后不易澆筑,造成二次加水,降低了混凝土強度;

(4)當澆筑小型構件(如構造柱等)時(shí),一次要料過(guò)多(5方及以上),導致五個(gè)小時(shí)還卸不完料,后期澆筑的混凝土會(huì )降低強度;

(5)生產(chǎn)混凝土的原材料質(zhì)量下降,如砂石含泥量過(guò)大、石子的頁(yè)巖顆粒過(guò)多、粉煤灰過(guò)粗、外加劑的減水率降低了而沒(méi)有增加摻量、水泥的強度偏低等;

(6)回彈推定的混凝土強度一般比實(shí)際低10~25%,檢測質(zhì)量不符合要求。

處理方法

(1)如果混凝土的齡期在半年內碳化深度超過(guò)2㎜,半年以上混凝土的碳化深度超過(guò)3㎜,這就說(shuō)明混凝土的早期養護太差或振搗不密實(shí),屬于施工單位責任,冬期施工的混凝土多數碳化值都很大;

(2)提高混凝土配合比的富裕強度,標養28天強度必須達到配合比設計強度值(即:設計強度+1.645標準差);

(3)每進(jìn)一車(chē)外加劑都要進(jìn)行檢測,經(jīng)時(shí)坍損必須合格;

(4)當澆筑柱子等小型構件,澆筑速度較慢時(shí),每車(chē)的發(fā)貨量應保持在3~5方,不得裝滿(mǎn)車(chē);

(5)找出是那種原材料的質(zhì)量問(wèn)題,立即改正;

(6)若對檢測質(zhì)量有懷疑,可申請改用鉆芯法重新檢測該批混凝土的強度。

但在辦理檢測申請時(shí)要注明見(jiàn)證試壓,因為有個(gè)別的檢測單位圖省事,對芯樣切割完成后沒(méi)有磨平試壓面即進(jìn)行試壓,這種檢測會(huì )對混凝土強度降低很多。如果檢測單位不同意見(jiàn)證試壓,可另找一家委托。在見(jiàn)證試壓時(shí)要帶一把150㎜的游標卡尺和一把0.02~1㎜的不銹鋼塞尺及一個(gè)標準繪圖三角板

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